УАЗ Прадо в 2020 году

Вадим Шевцов подтвердил, что в 2020 году Ульяновский автомобильный завод планирует выпустить новый УАЗ, который по техническим характеристикам не будет уступать легендарному внедорожнику Прадо. Предлагаем узнать больше о том, когда мы увидим первые фото отечественной новинки класса SUV, когда модель выйдет в серию и появится в автосалонах России, а также какой может оказаться цена авто с учетом поставленной производителем высокой планки оснащения и функционала.

Новая платформа

Завялая о том, что новый УАЗ 2020 года будет отечественным аналогом известного внедорожника Прадо, Вадим Шевцов дает понять, что новинка будет сконструирована на абсолютно новой рамной платформе, позволяющей выпускать автомобили в 4-х вариантах кузова: внедорожник, монокэб, пикап и фургон.

В последние годы компания УАЗ ведет только две параллельные разработки новых SUV:

«УАЗ Патриот-2020» — проект, предполагающий глубокую модернизацию хорошо знакомой всем модели;
УАЗ-3170 – совершенно новый среднеразмерный кроссовер, о котором практически нет информации, так как работы продвигаются крайне медленно из-за финансовых трудностей компании.

Скорее всего, говоря о новинке грядущего года, Шевцов имеет ввиду именно проект «УАЗ Патриот-2020», ведь новый автомобиль будет иметь унифицированную платформу с надежной лонжеронной рамой, которая должна объединить его с другими представителями семейства новых отечественных SUV. По словам топ-менеджера Sollers в линейке помимо внедорожника точно будут LCV и пикап.

Экстерьер

Внешне новый УАЗ 2020 года получит существенное изменение габаритов и стиля в целом, и, по словам конструкторов, получит больше сходства с Прадо, чем с предыдущей версией Патриота. Над разработкой концепции дизайна работали специалисты Центра стиля ФГУП НАМИ, а проект технической модернизации предложили в СПбПУ.

Хотя фото, представленные в сети – лишь догадки о том, как будет выглядеть новый УАЗ Прадо в 2020 году, достоверно известно, какие изменения запланировали конструкторы. Скорее всего это будут:

новая решетка радиатора, что должно сделать автомобиль более травмобезопасным (чем не мог похвастаться старый УАЗ);
совершенно иная головная оптика;
новые бампера, что придаст автомобилю более агрессивный вид;
изменения получит и дверь багажника, с которой уберут запасное колесо (учли нарекания нынешних владельцев Патриота).

Стоит заметить, что вопросы модернизации задней двери рассматривались задолго до запуска проекта УАЗ Прадо 2020. В процессе эксплуатации, конструкция двери быстро проведала под весом запаски, что приводило к ряду очевидных проблем. Куда именно переместится 5-е колесо, пока не рассказали, но вариантов два – либо в багажник (уменьшится объем полезного пространства), либо под днище (уменьшится клиренс).

Рассчитывать на кардинальное изменение выштамповок кузовных панелей не стоит, ведь компания переживает не лучшие времена, а каждая новая пресс-форма для производства лицевых кузовных элементов может обойтись от 1 миллиона долларов. Что же касается двери багажника, то известно, что форма для ее производства уже исчерпала свой ресурс и ее в любом случае необходимо заменить в ближайшее время.

Сама идея создания автомобиля УАЗ приближенного к Прадо, не нова. В 2000 году на Московском автосалоне был представлен прототип экспериментального 3162Т с подключаемым полным приводом. А также силовым агрегатом 5VZ-FE и трансмиссией, которые были позаимствованы у Land Cruiser Prado J90.

Интерьер

Салон нового УАЗ Прадо – загадка и, скорее всего, производитель не будет спешить с его презентацией, возможно продлив интригу и на 2020 год, вплоть до официальной премьеры новинки.

Поскольку первоочередной задачей, поставленной перед конструкторами, было повышение уровня безопасности, можно предположить, что в салоне появятся самые современные системы пассивного и активного типа.

Эксперты считают, что на рынок выпустят новы УАЗ в нескольких вариантах обивки салона (в зависимости от комплектации автомобиля). Цветовая гамма точно будет включать классические оттенки, хотя не исключено, что отечественный внедорожник порадует двухцветным исполнением или яркими акцентами в виде контрастной строчки или вставок.

Технические характеристики

Основной новинкой, которая заинтересовали всех, даже больше, чем фото разрекламированного УАЗ 2020 года выпуска с экстерьером Прадо, стал новый силовой агрегат, анонсированный Шевцовым. Оснащать внедорожник планируют моторами ЗМЗ, в разработке которых принимали участие инженеры немецкой компании FEV. В моторной гамме будут представлены:

классический 4-цилиндровый атмосферник объемом 2,5 литра и мощностью 145 л.с. для бюджетной комплектации;
турбированный 2,3-литровый вариант на 170 л.с. для любителей активной езды;
битопливные модели (бензин + газ).

Правда, пока остается секретом, какой именно тип газового оборудования планируют устанавливать на новый УАЗ Прадо и появятся ли битопливные модели на протяжении 2020 года. Зато достоверно известно, что все силовые агрегаты будут соответствовать стандарту «Евро-5» и «Евро-6».

Не исключено и появление дизельного двигателя. Эксперты рассматривают такие варианты:

Ford TDCi 2,2 л от Ford Transit;
Cummins ISF 2,8 л;
BAIC Yuchai YC4Y 2,2 л;
Isuzu 2,8 л 4GB1;
Mahindra mHawk EV 2.2 л;

Цена вопроса

Бюджет проекта УАЗ-2020, которого пока нет даже на фото, составляет 482,9 млн. рублей, а это значит, что разработка российского Прадо и организация начала производства должна уложиться в 7,4 миллиона долларов, что очень немного с учетом запланированных изменений.

Из указанной суммы 33% финансируется государственной целевой субсидией (60 млн. руб. в 2017, 50 млн. руб. в 2018 и 50 млн. руб. в 2019), а 67% УАЗ должен взять из собственных средств. Интерес государства очевиден, ведь на базе нового УАЗ 2020 могут появиться отечественные военные аналоги Прадо, которые заменят в строю уже устаревшие «Буханки» и 469-е модели.

Согласно контракту, подписанного Ульяновским автозаводом, инженерные работы должны быть завершены уже к 30.11.19, а в 2020 году должны быть выпущены минимум 1750 единиц новой модели. В противном случае Счетная палата может потребовать возмещения сумм, вложенных в проект государством.

В ожидании УАЗ Прадо 2020 предлагаем посмотреть видео новость: