В Москве реализуется самый масштабный проект метростроения в России – Большая кольцевая линия метро. В феврале 2018-го года для пассажиров открыли пять новых станций — «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА», «Петровский парк». Благодаря новым станциям в некоторых направлениях существенно снизится транспортная загрузка, что облегчит жизнь жителям четырех московских районов: Хорошёвского, Тимирязевского, Савеловского и Аэропорта. Улучшилась транспортная доступность делового центра «Москва-Сити». Открытие первого участка БКЛ упростило жизнь до 500 тысяч жителей. Реализацией этого грандиозного транспортного проекта занимается один из крупнейших инжиниринговых холдингов России — АО «Мосинжпроект», который был выбран генеральным проектировщиком и генподрядчиком по строительству станции «Деловой центр» БКЛ.
Четыре станции («Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА», «Петровский парк») строились по проекту, разработанному под руководством главного архитектора «Метрогипротранса» Николая Шумакова. В отделке этих станций использовался гранит и мрамор различных цветов. Помимо естественного камня, в отделке еще присутствуют окрашенные алюминиевые панели. Цвет отделки такой же как у радиальной линии метро, на которую можно пересесть со станции БКЛ.
В 2021-м году завершат замыкание кольца, после чего участок от «Делового центра» до «Шелепихи» передадут под управление Рублёво-Архангельской линии, которую сейчас проектируют.
В московском метро теперь три станции с названием «Деловой центр». Напомним, станцию на Калининско-Солнцевской линии закрыли, так как в одном тоннеле поезда бы ходили навстречу друг другу. Для разворота поездов планируют строить путевой съезд.
